2014年8月25日，在“5i84”網(wǎng)站定制校車上線征集，不到3個小時，8條線路中的6條就已滿員，其他2條線路也很快就征集完畢。9月1日，這8趟由福州各處開往師大附中、時代中學(xué)的定制校車正式運營，記者現(xiàn)場探訪看到，因開學(xué)首日全城大堵，定制校車的行駛時間均比預(yù)計要長，有兩輛車因?qū)窊矶乱欢乳_不到校門口，一條線路因此晚點，導(dǎo)致全車數(shù)十名學(xué)生遲到。
康馳新巴士有限責(zé)任公司相關(guān)負責(zé)人總結(jié)說，首日運行中，定制校車存在兩個問題。一個是時間問題，全程基本都跑了40~50分鐘，比預(yù)計到達時間略遲，堵車是主因，因此公司決定優(yōu)化線路。第二個問題就是停車點，校方對于直接在校門口上下車很抵觸，校車扎堆的確也會導(dǎo)致交通擁堵，公司希望能與教育局、交警協(xié)調(diào)，找一個相對安全的即停即走的下車點。 來源：海峽都市報
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