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| 41輛利用“出生證明”的違規(guī)廂式貨車被查處 |
| 發(fā)布時(shí)間：2011/2/9 10:53:56 查看次數(shù)：2864 |
汽車銷售商委托無(wú)資質(zhì)改裝大廂的汽修廠，將廂式底盤(pán)車改裝加工成廂式貨車，再利用廠家的整車合格證使車輛擁有合法的身份，日前，江北工商分局在對(duì)管轄內(nèi)10家汽車銷售代理商的調(diào)查中，查處了41輛利用“出生證明”的違規(guī)廂式貨車，涉案金額達(dá)187.4萬(wàn)元，這些貨車涉及“江淮”等五個(gè)品牌。
廂式貨車的整車是國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證商品。根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，廂式貨車實(shí)行雙證上牌制，即其在上牌時(shí)除需出具整車合格證以外，還需提供底盤(pán)合格證。在實(shí)際銷售中，經(jīng)銷商為了降低運(yùn)輸成本，再加上客戶對(duì)車廂廂體的不同需求，通常由汽車廠家提供底盤(pán)車，再由經(jīng)銷商委托本地汽修廠，為底盤(pán)車組裝車廂，加工成廂式貨車。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，這種組裝需由具備資質(zhì)的汽修廠完成，而被查處的41輛貨車均在無(wú)資質(zhì)的汽修廠加工組裝而成。據(jù)江北工商分局經(jīng)檢大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王維介紹，為了使貨車廂體能運(yùn)輸更多貨物，汽修廠可能會(huì)擅自增加廂體容積，改裝過(guò)的廂式貨車往往存在著“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象，這就為車輛安全埋下隱患。 |
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