《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和兩項(xiàng)校車(chē)新國(guó)標(biāo)相繼實(shí)施,為2012年打下了“中國(guó)校車(chē)發(fā)展元年”的印記。隨著政府和社會(huì)大眾的重視,全國(guó)各地越來(lái)越多的孩子們坐上了校車(chē),校車(chē)市場(chǎng)也不斷發(fā)展壯大。目前,各地相關(guān)部門(mén)都在積極探索適合當(dāng)?shù)氐男\?chē)運(yùn)營(yíng)模式,一些校車(chē)運(yùn)營(yíng)商對(duì)校車(chē)專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)之路也進(jìn)行了有益探索。
青島交運(yùn)集團(tuán)溫馨校車(chē)有限公司總經(jīng)理毛德豐看來(lái),校車(chē)選購(gòu)一定要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化,由機(jī)務(wù)人員與政府相關(guān)職能部門(mén)人員成立專(zhuān)門(mén)的招標(biāo)小組,結(jié)合試運(yùn)營(yíng)及車(chē)輛配置等情況嚴(yán)格篩選,優(yōu)中選優(yōu),統(tǒng)一采購(gòu),尤其是對(duì)安全性要求非常高�!皼](méi)有了安全就沒(méi)有了一切。采購(gòu)校車(chē)不僅要符合國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),而且在配置上還應(yīng)根據(jù)原先實(shí)際運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),針對(duì)運(yùn)營(yíng)中可能遇到的問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)�!泵仑S解釋說(shuō),長(zhǎng)頭式設(shè)計(jì)的校車(chē),正面碰撞安全性更高。長(zhǎng)頭分“大鼻子”和“小鼻子”,“小鼻子”能很好地適應(yīng)農(nóng)村或山區(qū)路況。
毛德豐介紹,為了提高校車(chē)安全性,校車(chē)運(yùn)營(yíng)商更是精益求精,青島交運(yùn)集團(tuán)溫馨校車(chē)有限公司第一批采購(gòu)的校車(chē)逃生門(mén)設(shè)計(jì)在側(cè)面,后來(lái)經(jīng)過(guò)改進(jìn)放到了尾部,使車(chē)輛在側(cè)翻時(shí)增加了逃生機(jī)會(huì)。毛德豐說(shuō),“一些校車(chē)采用了獨(dú)特鈴鐺設(shè)計(jì),在農(nóng)村和山區(qū)、集市等路段,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能讓大家知道校車(chē)來(lái)了,不僅起到了很好的提示作用,也方便學(xué)生乘車(chē)和家長(zhǎng)接送�!鄙轿魇讶士h是知名的教育大縣,登記的在校學(xué)生就超過(guò)12萬(wàn)人。2012年,順達(dá)公交公司承擔(dān)了懷仁校車(chē)的運(yùn)營(yíng)任務(wù)。在制定校車(chē)運(yùn)營(yíng)方案時(shí),順達(dá)公司針對(duì)懷仁住宿生多、放假時(shí)間相對(duì)集中的特點(diǎn),確定了協(xié)調(diào)各校錯(cuò)時(shí)放假、避免校車(chē)空置、提高車(chē)輛利用率的思路。去年9月,隨著該公司購(gòu)買(mǎi)的海格校車(chē)陸續(xù)交付,他們參考當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)班線(xiàn)價(jià)格,在兩三所學(xué)校試行有償校車(chē)服務(wù),取得了不錯(cuò)的反響。
山東青島,青島交運(yùn)開(kāi)辟了一種全新的校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式。其中政府的介入讓校車(chē)普及更為廣泛,校車(chē)項(xiàng)目的推進(jìn)更為迅速。對(duì)于校車(chē)運(yùn)營(yíng)部分,青島市政府給予財(cái)政補(bǔ)貼支持。經(jīng)過(guò)比較測(cè)算,參照當(dāng)?shù)厥杖胨剑骖櫟今{駛員及護(hù)導(dǎo)員工資、車(chē)輛折舊及維修成本,并結(jié)合試運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路實(shí)際,溫馨校車(chē)要維持正常運(yùn)營(yíng),一天一名學(xué)生往返至少應(yīng)按20元收取。對(duì)此,青島市政府決定,青島市區(qū)以外的下屬縣(市、區(qū)),青島市政府和當(dāng)?shù)卣餮a(bǔ)貼9元,剩下的2元由學(xué)生負(fù)擔(dān)。青島市區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的校車(chē)不享受補(bǔ)貼。
“隨著車(chē)輛的增多,規(guī)模效應(yīng)就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),管理成本就會(huì)攤薄,這樣,校車(chē)運(yùn)營(yíng)就可以真正實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化與可持續(xù)發(fā)展�!泵仑S對(duì)校車(chē)未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)信心。作者:長(zhǎng)河 來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)
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