2021年12月，國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知�！锻ㄖ分赋觯�2025年，我國(guó)要初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，基本建成適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的冷鏈物流體系。這也說明冷藏車的成長(zhǎng)潛力巨大，今后也勢(shì)必會(huì)成為許多改裝廠未來的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。再看市場(chǎng)需求，除了剛性需求外，從終端市場(chǎng)也反映出貨主對(duì)冷藏車的需求量在上升，愿意支付的運(yùn)費(fèi)會(huì)更高，同樣地方的貨品，同一時(shí)間運(yùn)到，使用冷藏車能賣出更高價(jià)錢，在很多地方成了普遍現(xiàn)象，種種因素疊加必然帶動(dòng)部分貨運(yùn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向冷藏車。
隨著人民生活水平的不斷提高，生鮮、食品、醫(yī)藥等冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)快速興起，國(guó)內(nèi)對(duì)冷藏車的需求量也持續(xù)攀升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)冷藏車銷量達(dá)7.99萬輛，同比增長(zhǎng)18.9%，冷藏車保有量為34萬輛，同比增長(zhǎng)23.64%。由此可見，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，發(fā)展成為下一個(gè)“萬億市場(chǎng)”指日可待。
加之眾多利好政策的相繼推出，更是讓冷鏈物流市場(chǎng)進(jìn)入了黃金發(fā)展周期。面對(duì)潛力無限的冷藏車市場(chǎng)，各大車企不斷蓄勢(shì)，備足雄厚的“彈藥”發(fā)力終端。為滿足冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，搭載諸多科技的解放J7冷藏車進(jìn)行了全面優(yōu)化，兼顧動(dòng)力、省油、舒適、安全、效率和收益，以卓越品質(zhì)、高效動(dòng)力鏈，保障長(zhǎng)距離冷鏈運(yùn)輸，且通過數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)了解冷藏車在途情況，真正在行業(yè)做到領(lǐng)“鮮”一步，輕松幫輔卡友拿捏貨運(yùn)機(jī)遇。
智能“科技”，出行更高效。冷鏈運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性要求很高，解放J7冷藏車可選裝560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配暢行版AMT變速箱和輕量化440橋，何種路況都能保持澎湃動(dòng)力輸出，能將貨品高效、及時(shí)送達(dá)。配合ACC、LDW等智能化駕駛輔助，能降低司機(jī)駕駛強(qiáng)度，行車輕松高效，大大提高出勤率。
輕量“科技”，多拉更可靠。不同于普貨運(yùn)輸，冷鏈運(yùn)輸對(duì)于車輛的載重能力以及可靠性要求極高。解放J7冷藏車后橋空懸，可大幅降低貨損，配合輕量化零件及150萬公里B10壽命，整車性能更可靠車主省心，客戶也放心。在長(zhǎng)途行駛中，有效減少用戶進(jìn)站保養(yǎng)時(shí)間，力求以高效率、高收益成為卡友心中的第一選擇。
安全“科技”，人貨更無憂。食品安全要求日趨嚴(yán)格，冷鏈配送標(biāo)準(zhǔn)逐漸提升，冷藏車輛所裝載的高附加值貨品，如藥品、貴價(jià)生鮮等非常考驗(yàn)車輛的安全穩(wěn)妥性。解放J7冷藏車的ABS+ASR、四方位影像等配置為行車安全加碼，讓人、貨都能安全無憂抵達(dá)。
節(jié)油“科技”，利潤(rùn)更可觀。得益于優(yōu)秀的動(dòng)力調(diào)校以及整車低風(fēng)阻、低自重設(shè)計(jì)，解放J7冷藏車堪稱節(jié)油標(biāo)兵，不斷刷新重卡油耗標(biāo)準(zhǔn)。節(jié)油優(yōu)勢(shì)越明顯，幫助車主更好積累財(cái)富。
解放J7冷藏車，以產(chǎn)品的全面優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸?shù)目焖俚竭_(dá)，不斷促進(jìn)生鮮配送的進(jìn)步，推動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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