日前，雖傳本月內汽柴油下調窗口即將開啟，但依然無法根治油價高的現(xiàn)實頑疾。在運費漲幅不大的情況下廣大商用車、流動加油車用戶深感高油價的切膚之痛，該咋辦？僅供參考。
有人認為，不妨從新能源加油車入手，規(guī)避高油價帶來的成本難題。這當然不失為一個既推進汽車環(huán)保，又節(jié)約燃油的好辦法。但細究起來，尤其是對廣大商用車、加油車用戶而言，其難度依然不小。因為新能源汽車的技術、基礎建設等條件都還不完善，短期內難以普及。
而且，對新能源油罐車來說，有關部門也未出臺具體的優(yōu)惠激勵措施，一次性購車成本相對較高，市面上產(chǎn)品又相對單一，用戶選擇余地很小。
因此，對于更多油罐車、加油車等大型化工石油用戶來講，想要應對高油價之痛，惟有采取措施，在現(xiàn)有車輛資源上“動手腳”：
第一， 重視司機駕駛習慣，強化“以人為本”，讓油費從司機腳下“省”出來。既輕踩油門，勻速駕駛。
第二， 車輛需要及時更新。湖北程力建議選購輕量化、載重能力強、節(jié)油的高品質車輛，同時選用利于節(jié)油的輪胎等產(chǎn)品。
第三， 商用車、油罐車的用戶要盡力提高運輸能力。
湖北程力專用汽車有限公司：其主導品種有灑水車、油罐車、加油車、運油車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、冷藏車、防爆車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、混凝土攪拌車、牽引車、液化氣體運輸車等二十大系列300多個品種車型。
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2011年9月7日 |
