夏季來(lái)臨，天氣酷熱，專用車輛在高溫天氣下也很容易出現(xiàn)狀況。特別對(duì)于專門跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ噥?lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間在灼熱的路面上跑，輪胎最容易出現(xiàn)問(wèn)題，專用車用戶需要在夏季對(duì)專用車輪胎投入更多的關(guān)注:
1. 保持正確的輪胎氣壓: 通�？ㄜ嚽昂筝喌臍鈮簶�(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，要嚴(yán)格遵循車輛使用說(shuō)明。一般情況下，輪胎氣壓在10個(gè)大氣壓為正常(載重量也決定著輪胎該沖多少氣)，超過(guò)這個(gè)數(shù)字就要引起注意了。
2. 胎壓常檢查: 大家都知道熱脹冷縮，所以輪胎內(nèi)的空氣在高溫環(huán)境下容易膨脹，胎壓過(guò)高就會(huì)致使爆胎。不過(guò)，降低胎壓會(huì)帶來(lái)兩個(gè)后果：一是會(huì)磨損內(nèi)胎，輪胎壽命縮短;另一點(diǎn)是增加油耗。因此，夏季要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣。
3. 拒絕車輛超載: 天氣炎熱的時(shí)候，過(guò)重的卡車在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油，同時(shí)增加剎車系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，減少車輛的使用壽命，更主要的是輪胎，車輛負(fù)荷增大，輪胎壓強(qiáng)增加，爆胎的可能性也將增加。
4. 輪胎的保質(zhì)期: 輪胎的生產(chǎn)日期一般都會(huì)標(biāo)注在輪胎的側(cè)面，四個(gè)數(shù)字中的前兩位代表第幾周，后兩位數(shù)字代表生產(chǎn)年份。
5. 注意磨損指示標(biāo)志: 夏季輪胎的磨損程度也是相當(dāng)高的，由于輪胎是由橡膠做的，夏季高溫導(dǎo)致橡膠的老化，鋼絲層強(qiáng)度逐漸下降。一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記，輪胎磨損到距離該標(biāo)記1.6mm，車主就該換胎了。
6. 8000-10000公里進(jìn)行輪胎調(diào)位: 為了獲得最佳的輪胎磨損狀況，輪胎調(diào)位是必須的。通常輪胎制造商的建議是每8000到10000公里調(diào)位一次。在每個(gè)月檢查輪胎時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)輪胎有不規(guī)則磨損，應(yīng)及時(shí)檢查車輪定位和平衡，查明導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨損的原因。
7. 自然降溫最好: 長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后，應(yīng)降低車速或停車降溫，在這里要注意，只能讓輪胎自然降溫，切勿放氣降壓或潑冷水降溫，這都會(huì)對(duì)輪胎造成傷害，給安全帶來(lái)隱患。
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