專用車空調(diào)的定期保養(yǎng)和維護(hù)項(xiàng)目主要注意事項(xiàng)：
(1)壓縮機(jī)的檢查和保養(yǎng)。一般是每三年進(jìn)行一次，主要檢查進(jìn)、排氣壓力是否符合要求，各緊固件是否松動，是否漏氣等。拆開后主要檢查進(jìn)排氣閥片是否有破損和變形現(xiàn)象，如有應(yīng)修整或更換進(jìn)排氣閥總成。壓縮機(jī)拆修后必須更換各密封圈和軸封，否則會造成壓縮機(jī)密封處泄漏。
(2)冷凝器及其冷卻風(fēng)扇的檢查和保養(yǎng)。一般每年進(jìn)行一次，保養(yǎng)內(nèi)容主要是徹底清掃或清洗冷凝器表面的雜質(zhì)，灰塵，用扁撥片修復(fù)冷凝器的散熱片，仔細(xì)檢查冷凝器表面是否有異常情況，并用檢漏儀檢查制冷劑有否泄漏。如防銹涂料脫落。
(3)蒸發(fā)器的檢查和保養(yǎng)。一般應(yīng)每年用檢漏儀進(jìn)行一次檢漏作業(yè)，每2～3年應(yīng)卸開蒸發(fā)箱蓋，對蒸發(fā)器內(nèi)部進(jìn)行清掃，清除送風(fēng)通道內(nèi)的雜物。
(4)儲液干燥器(集成式冷凝器)的更換。汽車空調(diào)在正常使用情況下，一般每3年左右更換一只儲液干燥器，如因使用不當(dāng)使系統(tǒng)進(jìn)入水分后應(yīng)及時(shí)更換。
(5)膨脹閥的保養(yǎng)，一般每1～2年檢查一次其動作是否正常，開度大小是否合適，如不正常應(yīng)更換或作適當(dāng)調(diào)整。
(6)制冷系統(tǒng)管路的保養(yǎng)：①管接頭：每年檢查一次，并用檢漏儀檢查其密封情況。②制冷系統(tǒng)連接管：檢查其是否與其他部件相碰，檢查軟管是否有老化、裂紋現(xiàn)象，一般每3～5年更換軟管。
(7)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的檢查和保養(yǎng)：
�、賄帶：每使用100h檢查一次張緊度和磨損情況，使用三年左右應(yīng)更換新品。
②張緊輪及軸承：每年檢查一次，并加注潤滑油。
(8)冷凍油的更換。一般每兩年左右檢查或更換，對于管路有較大泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查或補(bǔ)充冷凍油。如系統(tǒng)使用過程中，存在更換零部件的現(xiàn)象，應(yīng)檢查冷凍油的剩余量，并按總量230±10ml補(bǔ)足損耗量。
(9)安全裝置的檢查與更換。高低壓開關(guān)等關(guān)系到空調(diào)系統(tǒng)是否能安全、可靠地工作的安全裝置，一般應(yīng)每年檢查一次.每五年更換一次。
(10)其他事項(xiàng)：
定期清潔冷凝器表面可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大提高。正確的做法是在用水沖之前，先用壓縮空氣將上面附著的灰塵等雜物大致清理一下，再用水管沖洗。這樣做一方面可以避免高壓水流將散熱器葉片打平，堵住空氣通道，另外還可避免直接沖洗將灰塵、雜物膩在散熱器上，堵死散熱器葉片。
有很多駕駛者使用冷氣總是喜歡把冷度調(diào)至最冷，風(fēng)速轉(zhuǎn)至最大，等到太冷或風(fēng)聲太吵就把風(fēng)量轉(zhuǎn)小，而很少再將冷度調(diào)溫的，如此便僅以風(fēng)量來控制溫度。這會造成出口極冷而車廂不冷的情形，且易導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)冰的現(xiàn)象。因此，溫度調(diào)到最低時(shí)，轉(zhuǎn)速最好不要放到最小。
在特殊情況下，如在擁擠的隧道或是粉塵較大的環(huán)境中行駛時(shí)，為了防止外界不潔空氣及粉塵進(jìn)入駕駛室，建議采用內(nèi)循環(huán)工作狀態(tài)。
對于工程車輛在礦山、施工現(xiàn)場等粉塵較為惡劣的環(huán)境下，為防止灰塵進(jìn)入蒸發(fā)器形成臟堵影響制冷的情況發(fā)生，必須使用內(nèi)循環(huán)工作狀態(tài)。在外循環(huán)工作狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁對駕駛室前圍部分進(jìn)行沖洗，以免鼓風(fēng)電機(jī)進(jìn)水發(fā)生電氣故障。
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