前日，首批配套玉柴YCK08國六發(fā)動機的東風(fēng)天龍KC平臺8×4自卸車在東風(fēng)商用車公司順利下線。繼YCK08成為國內(nèi)首款拿到國6b階段排放標準認證報告的國六柴油發(fā)動機后，玉柴再次沖鋒在前，與國內(nèi)各大主要整車廠全面展開國六整車定型和試驗工作，陸續(xù)推出行業(yè)震撼的國六整車精品。
今年六月份以來，東風(fēng)柳汽、東風(fēng)股份等卡車主機廠相繼舉辦發(fā)布會，推出配套玉柴國六發(fā)動機的整車。8月10日，國內(nèi)首批600馬力玉柴YCK13國六發(fā)動機配套柳汽乘龍H7投入甩掛運營.
9月17日，配套YCY24國六發(fā)動機的東風(fēng)多利卡D6發(fā)布, 東風(fēng)商用、東風(fēng)新疆、陜汽商用車等主機廠也將在近期隆重舉辦玉柴國六發(fā)動機整車上市發(fā)布活動。 目前，玉柴YCY24、YCY30、YCS04、YCS04N、YCK05、YCS06、YCA07N、YCK08、YCK09、YCK11、YCK11N、YCK13、YCK13N等發(fā)動機已具備批量交付條件，玉柴全系列國六卡車動力實現(xiàn)最全產(chǎn)品型譜配套覆蓋。 其中，YCY24的推出，填補了玉柴在標準藍牌輕卡的動力空白，并引領(lǐng)標準藍牌輕卡動力向輕量化頂置凸輪軸發(fā)動機轉(zhuǎn)型。
YCK09、YCK11的推出，提升了玉柴在360~500馬力輕量化6×4牽引車市場的競爭力。YCK11N、YCK13N進入市場，拓寬了玉柴頂置凸輪軸發(fā)動機在燃氣發(fā)動機主銷功率段的覆蓋范圍。YCK15、YCK15N即將投放市場，產(chǎn)品高達650馬力，將引領(lǐng)我國柴油、燃氣重卡繼續(xù)向高出勤率、低能耗邁進。
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