今天起國三車是不允許強制報廢的!像之前提的疑問那樣：說實施就實施?還提前實施?全國實施國六進度始終不前進，各地反對聲音強大，進程是難上加難!從2020年1月1日起，凡不滿足”國六”排放標準的新車將不得生產(chǎn)、銷售、注冊登記，不滿足”國六”標準要求的新發(fā)動機不得生產(chǎn)、銷售和投入使用。
同時，北京市政表示：國三車2019年強制報廢意見已于7月21日被駁回，北京將仍然按照原定的2020年再執(zhí)行輕型汽車的國六排放標準。天津、河北、山東和河南等等，均已推遲。
并且，國三貨車報廢年限為15年：交通部之前對汽車報廢規(guī)定進行過改動，新的汽車報廢規(guī)定中規(guī)定：私家車的報廢條件必須為行駛里程達到60萬公里。
另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，后續(xù)最高延緩5年，所以國三貨車強制報廢年限既不是8年，也不是10年，而是15年。國三柴油車淘汰的時間將會是2020年后!
雖然在2019年的政策上看，國三車絕不可能被報廢。但在2018年一整年里，限行國三車的政策已經(jīng)明顯增多，在2019年時，國三車也許還會步步維艱。不少卡友反映，現(xiàn)在不少企業(yè)不給國三車裝貨，還有就是，跑了8年的國三車不給環(huán)境檢測，非要車主出高價安裝DPF不可!目前，國三車強制報廢被駁回，國六標準均被延后，是好事么?
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