今年是福田汽車(chē)的“質(zhì)量年”。“將質(zhì)量擺在優(yōu)先位置，不僅是福田汽車(chē)歷來(lái)的做法，也是中高端產(chǎn)品定位的內(nèi)在要求。今年3月底，基于未來(lái)戰(zhàn)略的平臺(tái)產(chǎn)品投放到位，持續(xù)提升質(zhì)量是今年的主要目標(biāo)。”福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、商用汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行副總裁武錫斌表示，近年來(lái)，福田汽車(chē)不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品附加值，產(chǎn)品已從中低端逐漸邁向中高端。
精益管理體系特色化：品質(zhì)是汽車(chē)制造企業(yè)改革的重中之重，要使中國(guó)品牌邁向中高端，就要把好品質(zhì)這道關(guān)，走質(zhì)量精品之路。2016年，福田汽車(chē)旗下客車(chē)品牌——福田歐輝交通率先在客車(chē)行業(yè)掀起“品質(zhì)革命”熱潮。活動(dòng)輻射全國(guó)各地，通過(guò)“品質(zhì)三官”(品質(zhì)監(jiān)察官、品質(zhì)信息官、品質(zhì)體驗(yàn)官)的設(shè)立，打造行業(yè)、媒體、用戶(hù)三方品質(zhì)聯(lián)盟，尋求社會(huì)各界對(duì)中國(guó)運(yùn)輸裝備品質(zhì)升級(jí)的廣泛支持和監(jiān)督，推動(dòng)運(yùn)輸裝備革新。
國(guó)際級(jí)的企業(yè)都會(huì)有自己的一套運(yùn)營(yíng)管理體系。福田汽車(chē)致力于打造國(guó)際級(jí)汽車(chē)企業(yè)，借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，形成一套具有福田汽車(chē)特色的精益運(yùn)營(yíng)管理體系FOS，并在實(shí)踐中得到持續(xù)完善。在商品制造方面，福田汽車(chē)搭建了精益制造體系FPS，按照不接收、不制造、不傳遞缺陷這一核心原則，建立了操作工自檢、質(zhì)量門(mén)專(zhuān)檢、過(guò)程產(chǎn)品審核、產(chǎn)品審核四環(huán)質(zhì)量控制體系，推進(jìn)工廠精益制造體系的持續(xù)提升。
也正是因?yàn)楫a(chǎn)品創(chuàng)造質(zhì)量保證體系及項(xiàng)目質(zhì)量控制流程的保障和嚴(yán)格執(zhí)行，確保新產(chǎn)品質(zhì)量逐年提升。2012年起，福田汽車(chē)陸續(xù)高質(zhì)量地交付歐曼GTL、拓陸者S/E5、蒙派克S、風(fēng)景G7/G9、薩瓦納、圖雅諾、伽途等一系列全新和重大換代產(chǎn)品，尤其是去年10月到今年3月，陸續(xù)投放的福田超級(jí)卡車(chē)系列中輕卡產(chǎn)品，投放時(shí)就達(dá)到較高水平，故障率僅為以往產(chǎn)品的1/3�！�2016年，中高端產(chǎn)品占總體銷(xiāo)量的64%，預(yù)計(jì)2020年為93%，低端產(chǎn)品逐漸退出市場(chǎng)�！蔽溴a斌說(shuō)，截至2016年，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)近800萬(wàn)輛，覆蓋全球110個(gè)市場(chǎng)，商用車(chē)海外市場(chǎng)連續(xù)5年保持第一。
質(zhì)量文化扎根員工內(nèi)心：要實(shí)現(xiàn)從低端制造向中高端制造轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的躍升，注重人才培養(yǎng)是必不可少的“硬件”。在企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量文化建設(shè)方面，福田汽車(chē)每年9月都會(huì)組織“質(zhì)量月”活動(dòng)，今年還將開(kāi)展跨越全年的“質(zhì)量年”文化活動(dòng)，提升全員質(zhì)量意識(shí)�！芭嘤吭劫|(zhì)量文化，要讓每位員工牢記質(zhì)量意識(shí)，做有品質(zhì)的工作。”武錫斌說(shuō)。
憑借嚴(yán)格的質(zhì)量管理，福田汽車(chē)在2014年榮獲國(guó)家質(zhì)量管理創(chuàng)新獎(jiǎng)，2015年獲中國(guó)出口質(zhì)量安全示范企業(yè)。在2014~2016年國(guó)內(nèi)商用車(chē)出口年均下滑10%的趨勢(shì)下，福田汽車(chē)仍保持海外市場(chǎng)連續(xù)3年逆勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),年均增長(zhǎng)8%以上。
不斷提升用戶(hù)滿(mǎn)意度：為了給用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，福田汽車(chē)建立以客戶(hù)為中心的全球服務(wù)體系，整合福田汽車(chē)國(guó)內(nèi)外服務(wù)資源，建設(shè)全球物流配件平臺(tái)、全球服務(wù)培訓(xùn)平臺(tái)、全球客戶(hù)互動(dòng)中心平臺(tái)、服務(wù)IT平臺(tái)、精品平臺(tái)五大共享平臺(tái)，覆蓋全國(guó)的6000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)24小時(shí)為用戶(hù)提供維修服務(wù)和配件供應(yīng)。
2014年，福田汽車(chē)借鑒乘用車(chē)質(zhì)量滿(mǎn)意度調(diào)查實(shí)踐，并通過(guò)不斷探索，建立了商用車(chē)質(zhì)量滿(mǎn)意度調(diào)查體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。如今，滿(mǎn)意度調(diào)查已在福田汽車(chē)形成特色體系。此外，福田汽車(chē)還建立了專(zhuān)家市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)，實(shí)施獨(dú)立調(diào)查。針對(duì)市場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題，2004年起福田汽車(chē)建立了8D改進(jìn)機(jī)制，經(jīng)過(guò)近年來(lái)的持續(xù)完善，目前已經(jīng)建立一整套規(guī)范化的作業(yè)流程和模板。據(jù)了解，福田汽車(chē)每年平均安排8D改進(jìn)項(xiàng)目600多項(xiàng)，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量年均提升20%左右，福田汽車(chē)滿(mǎn)意度從2011年的84%，增長(zhǎng)到2016年的88%。
今年福田汽車(chē)將以“質(zhì)量年”為契機(jī)，在“打造精品、感動(dòng)客戶(hù)”質(zhì)量理念指引下，以客戶(hù)為關(guān)注焦點(diǎn)，一切質(zhì)量工作圍繞市場(chǎng)來(lái)開(kāi)展，持續(xù)完善FOS精益運(yùn)營(yíng)體系，持續(xù)提升質(zhì)量保證和控制能力，不斷滿(mǎn)足并超越客戶(hù)要求和期望。 作者：張夢(mèng)怡 來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)報(bào)
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)湖北程力或程力專(zhuān)汽，國(guó)家環(huán)衛(wèi)車(chē)輛定點(diǎn)生產(chǎn)廠家：主導(dǎo)品種有灑水車(chē)、油罐車(chē)、加油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、垃圾車(chē)（餐櫥垃圾車(chē)）、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、自卸車(chē)、清障車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、教練車(chē)、冷藏車(chē)（冷凍車(chē)，肉類(lèi)運(yùn)輸車(chē)，蔬菜運(yùn)輸車(chē)，藥品運(yùn)輸車(chē)等）、防爆車(chē)（民爆車(chē)、煙花爆竹運(yùn)輸車(chē)）、散裝水泥車(chē)、化工車(chē)、消防車(chē)、汽車(chē)配件、混凝土攪拌車(chē)、礦用車(chē)（非公路運(yùn)輸車(chē)）、洗掃車(chē)、高壓清洗車(chē)、液化氣體運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)等二十大系列300多個(gè)品種車(chē)型。
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